11月９日、月曜日。晩秋の太陽が傾き、明るい中にもどこかけだるさを感じさせる光に包まれた、午後３時ごろ。
もう１年半近くも、東京都内のとある倉庫に閉じこめられていた蔵書たちは、格安の見積もりをしてくださったとある引っ越し屋さんの４ｔトラックに積み込まれて、旅立って行きました。
目指すは、新潟港。そこからフェリーにえんえんと18時間ばかり乗って、苫小牧港に着き、さらには北海道の南部を龍の背骨のように南北に走る日高山脈を越えて、音更町へ。２泊３日、まさに「旅」と形容するにふさわしい行程です。
ただし、４ｔトラックに無事に収まったのは、全体の85％ほど。さすがに草森蔵書、経験豊かな引っ越し屋さんの予想をも上回ってしまったその量ゆえ、100箱ばかりは積み残しという事態に。急遽、手配された第２便の２ｔトラックによって、こちらは少し遅れて午後４時半ごろに倉庫を出発、ＪＲ線で北へ向かいました。
さて、その名も高き青函トンネルをくぐり抜けた第２便が到着したのは、本日、11月13日の金曜日の午後のこと。午後３時40分、田中厚一教授から、無事にすべての受け入れが完了したとのご連絡をいただきました。
仮に１箱４kgと見積もって、約730箱で2920kg＝2.92ｔ。それだけの重量のモノが、無事に旅を終えたということ自体、なんだか奇跡のような気がいたします。蔵書の旅にご協力いただいたみなさま、ありがとうございました。
さて、これからこの膨大な蔵書たちは、どのような物語をつむぎだすのでしょうか……
